EN15085认证简介

EN15085是一套针对轨道车辆及车辆部件的焊接认证体系，在轨道交通行业广泛流行，EN15085系列标准自2008年4月起正式开始执行以来，已逐步取代原德国DIN6700系列标准，成为该领域的权威认证体系。EN15085认证对企业焊接质量、焊接管理人员和焊工的资质、设计结构、生产工艺管理、产品质量监督检验等都提出了详尽、规范的要求。

EN15085标准目前已更新到2020版本，新版本于2021年4月开始实施，新老标准的过渡期为3年。

EN15085焊接质量体系标准是针对轨道车辆及其部件的焊接质量的一个标准。由5部分组成：

• 01

  EN15085-1:总则

• 02

  EN15085-2:焊接企业的质量要求及资格认证

• 03

  EN15085-3:设计要求

• 04

  EN15085-4:生产要求

• 05

  EN15085-5:检验、试验与文件

• 06

  EN15085-6:维护

EN15085认证级别及要求

新版EN 15085-2:2020标准为制造商及其焊接部件制定了三个分类等级(CL)Classification Level。分类等级1到3的划分是取决于3.1章所述的焊接部件的安全相关性。当前的EN 15085-6“维护焊接要求”是最新的，并正在起草以征询公众意见。该文件的范围将涵盖维护设施如何在维护或维护活动期间为铁路车辆制造商定义分类级别。

CL4已不复存在（第6页）——认证等级现在定义为 CL1–CL3。它们现在根据焊接部件制造商的安全相关性发布，高(CL1)、中(CL2)、低(CL3)。认证级别也分配给要制造的组件（参考表1）。

-CL1 与焊接轨道车辆及其部件有高度的安全相关性

-CL2 与轨道车辆焊接部件有中等的安全相关性 (高安全类别焊接接头不适用)

-CL3 与轨道车辆焊接部件有低等的安全相关性 (高、中安全类别焊接接头不适用)

新版标准引入了"Size of welding manufacturer 焊接制造商的规模(WM)"这一概念，明确的给定了评估焊接制造商规模的准则：焊接制造商的规模(WM) = a·b·c·d·e·f ，“WM”≤1500，焊接制造商应当被视为“小规模制造商” 。

a) 焊工及焊接操作工的合计人数 (这个系数最小是1)

b) 职能类型的数量：仅P 和/或 M = 1; P 和/或 M 另加D 和/或 S = 2(这个系数从1 到 2)

c) 焊接材料类型的数量：非不锈钢,不锈钢,非铁合金 (这个系数从1到 3)

d) 每日生产班次：少于或等于2班=1; 多于2班=2 (这个系数从1到2)

e) 焊接方法的数量(依据EN ISO 4063标准的两位数代码)(这个系数最小是1)

f) 焊接部件的分类级别系数 (CL 1=10, CL 2=5, CL 3=1)

责任要求（ISO 14731）：与焊接企业组织关系使他能够完全无限制地履行ISO 14731和该标准中的任务和职责。为此这些人员必须具有指导权利和独立于生产技术实际压力的决定权。

1、由设计人员根据产品的承载状态和安全性需求，经过计算后确定焊缝的质量等级。

2、焊缝质量等级决定了焊缝的缺陷质量等级和焊缝检验等级。而焊缝检验等级决定了需要采用何种检验方式，对焊缝必须全部进行外观检验（VT）。具体见EN15085-3表4。

3、焊缝的检验由主管焊接责任人进行指导并监督。

焊工和操作者：根据产品焊缝要求，依据ISO 9606或ISO 14732标准对焊工进行考试，有效期为二、三年/六年等。 检查员：根据标准进行认证，并在焊接责任人的指导下工作。 人员的考核必须由主管焊接责任人进行。

1.原材料要求：母材和焊材

2.焊接的监督和检验

3.质量记录